Ban menjadi salah satu komponen penting sepeda motor, karena berperan untuk meningkatkan traksi roda dan meredam getaran ketika berkendara. Selain itu, ban menjadi satu-satunya yang bersentuhan langsung dengan jalanan, sehingga berhubungan dengan kenyamanan dan keamanan berkendara terutama saat mudik lebaran.
Keberadaan dan fungsi ban sangat penting dalam melancarkan aktivitas berkendara pengguna motor. Untuk itu, perlu dipahami juga mengenai peran ban, serta cara memilih ban sepeda motor.
Berikut ini tips memilih ban sepeda motor agar berkendara aman dan nyaman:
Ban tubeless tidak menggunakan ban dalam dan tidak mudah bocor saat terkena benda tajam. Sedangkan ban tube menggunakan ban dalam dan bisa digunakan pada velg Cast Wheel (CW) dan Spoke Wheel (SW).
Ban radial merupakan tipe ban yang menggunakan lapisan, sedangkan ban bias menggunakan lapisan dan bahan serat nilon.
Ban radial memiliki kontruksi kuat untuk grip, bobot ban lebih ringan, umur ban lebih panjang. Sedangkan ban bias kontruksi lebih kuat untuk menahan bobot yang berat, dinding ban lebih kuat.
150 : Lebar ban
70 : Tinggi ban
R : Jenis ban yaitu radial
17 : Diameter velg ban
M/C : Motor Cycle diperuntukkan untuk sepeda motor
69 : Batas maksimum namun bukan maksimal 69 kg berat yang bisa digunakan. Contoh 69 (Load Index) jadi 69 = beban bisa tahan mencapai 325 kg
V : Informasi batas kecapatan maksimum. Contoh jika V = kecepatan 240 km/jam, ban itu bisa mampu menahan kecepatan motor tersebut
Tanda ini, menunjukan keausan ban, jika kondisi ban sudah dekat ke tanda segitiga tersebut artinya ban tersebut sudah mengalami keausan dan wajib diganti.