Mobil Mesin Injeksi Mati? Ini Tips dan Trik Menyalakannya
Rajatransit, rental mobil Balikpapan – Mobil-mobil baru yang diproduksi saat ini kebanyakan sudah menggunakan mesin mobil injeksi. Banyak yang beranggapan mobil dengan sistem pengapian injeksi menyulitkan pemilik apabila mesin tak dapat menyala.
Anggapan tersebut hanya muncul karena kurang paham dan terbiasa dengan sistem ini. Jika mobil bermesin injeksi anda mengalami masalah, sebenarnya ada beberapa penyebab dan solusinya seperti dilihat di halaman tips dan trik Auto2000.
cek harga rental mobil balikpapan di sini
1. Idle Speed Control Katup Macet
Di dalam mesin injeksi ada yang namanya Idle speed control valve (ISC valve). Fungsinya adalah sebagai pengatur keluar masuknya udara ke mesin dalam posisi transmisi netral. Dalam posisi transmisi netral, ISC ini harusnya berada dalam koondisi terbuka.
Apabila terjadi kerusakan, katup ini akan tertutup yang menyebabkan tidaknya udara masuk. Bagi yang belum tahu, kandungan udara berupa oksigen merupakan gas yang dibutuhkan dalam sistem pengapian mesin.
Untuk mengatasi masalah mesin injeksi mati akibat hal ini, coba lepaskan katup yang terletak di throttle body. Perhatikan jarum katup dan gerakkan maju mundur beberapa kali. Bersihkan jarum agar katup tidak macet. Biasanya cara ini akan berhasil. Namun, jika gagal, bisa jadi motor katup ISC rusak.
2. Pompa Fuel Injection Mati
Pompa injeksi ini merupakan komponen vital mesin injeksi. Ia berfungsi untuk menjaga tekanan bahan bakar stabil agar bensin dapat keluar dari injector.
Injector yang mati menyebabkan tekanan bahan bakar menurun dan bensin tak dapat dikeluarkan. Tanpa adanya bensin pastinya mesin tak akan dapat menyala.
Kerusakkan ini dapat diidentifikasi lewat indera pendengaran. Jika anda mendengar suara berdengung berarti pompa ini masih berfungsi. Sebaliknya, jika tidak berdengun dapat dipastikan pompa injeksi mesin mobil anda tidak berfungsi.
Mengenai masalah ini tidak dapat ditangani oleh pengetahuan biasa. Sebaiknya diserahkan kepada mekanik bengkel terpercaya jika terjadi masalah ini.
cek harga rental mobil balikpapan di sini
3. Selang Bahan Bakar Bocor
Bocornya selang bahan bakar merupakan penyebab lain mesin injeksi tidak dapat menyala. Ketika selang bahan bakar bocor, tekanannya akan menurun yang menyebabkan pembakaran tidak optimal.
Kerusakkan ini dapat dideteksi dengan mudah. Biasanya anda akan menemukan tetesan bensin dari kolong mobil. Cara termudah mengatasi masalah ini adalah mengganti selang bensin dengan yang baru.
4. Busi Rusak
Busi yang rusak tidak hanya menyebabkan mesin injeksi saja yang mati, mesin karburator pun juga sama. Tanpa adanya busi, proses pembakaran mesin tidak akan optimal karena komponen ini bertugas mengubah tegangan listrik dari koil menjadi percikan api.
Sebenarnya, mobil masih bisa hidup jika hanya salah satu busi yang mati. Ini karena mobil umumnya memiliki empat buah busi. Namun, jika lebih dari itu, mesin mobil akan sulit untuk dihidupkan. Hal ini bisa dicegah dengan melakukan service secara rutin. Dengan service rutin, busi yang kotor bisa dibersihkan dan yang rusak bisa segera diganti.
cek harga rental mobil balikpapan di sini
5. Aki Lemah
Jika aki rusak atau tegangannya menurun mesin injeksi juga tidak dapat menyala. Tegangan aki yang lemah akan membuat RPM cranking (putaran mesin) rendah. Mesin butuh RPM cranking tinggi (sekitar 800-1000 rpm) untuk bisa hidup. Jika RPM cranking rendah, pembakaran mesin tidak akan optimal.
Lemahnya tegangan aki bisa disebabkan kurangnya penyetruman, misalnya saat mobil baru dihidupkan kembali setelah lama mati. Bisa juga karena elektrolit baterai lemah. Solusinya tidak lain adalah dengan melakukan setrum aki.
sumber: oto.detk.com
